آموزش تعمیر و نگهداری کولر گازی

۱۴ علت رایج باد گرم کولر گازی و راه کار های رفع این مشکل

آیا تا به حال این تجربه را داشته اید که کولر گازی شما به جای هوای خنک، باد گرم تولید نماید و شما را در روزهای گرم تابستان کلافه کند؟ یا شاید متوجه شده‌اید که دستگاه به‌طور متناوب بین سرد و گرم تغییر حالت می‌دهد و نمی‌دانید مشکل از کجاست؟ باد گرم کولر گازی یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که کاربران با آن مواجه می‌شوند و معمولاً ناشی از عواملی مانند نقص در قطعات، گرفتگی فیلترها یا کمبود گاز مبرد است.

شناخت دقیق دلایل این اختلال و راهکارهای عملی برای رفع آن می‌تواند عمر دستگاه را افزایش دهد و هزینه‌های تعمیرات را کاهش دهد. در این مقاله به بررسی ۱۴ علت رایج باد گرم کولر گازی و راه کار های رفع این مشکل پرداخته‌ایم.

گروه تهویه مطبوع دریانی با سال‌ ها تجربه در زمینه سرویس و تعمیر کولر گازی در تهران، آماده است تا با بهره گیری از نیروهای متخصص و تجهیزات پیشرفته، خدمات عیب‌ یابی و تعمیر را به صورت فوری در محل ارائه دهد.

جهت مشاوره رایگان با شماره های زیر تماس بگیرید.

همراه   09125573034 –  تلفن 02177122091

 

بررسی۱۴ دلیل باد گرم کولر گازی و راهکارهای رفع این مشکل

باد گرم کولر گازی معمولاً ناشی از مشکلاتی مانند عدم سرویس به‌موقع، گرفتگی فیلتر، خرابی فن یا کمپرسور، کمبود یا نشت گاز مبرد و خرابی قطعات الکترونیکی می باشد. رفع این مشکل با سرویس منظم، تمیز کردن فیلتر و کویل‌ها، بررسی گاز، فن، خازن و برد کنترل امکان‌پذیر است.

 

 

عدم سرویس به‌موقع کولر گازی

یکی از دلایل اصلی تولید باد گرم توسط کولر گازی، سرویس نکردن به‌موقع آن است. گرد و غبار روی فیلترها، کویل‌ها و فن جمع می‌شود و راندمان دستگاه را پایین می‌آورد، در نتیجه کولر مجبور به کار بیشتر شده و خنک‌کننده خوبی نخواهد بود.

برای جلوگیری از این مشکل، توصیه می‌شود کولر گازی حداقل سالی یک‌بار قبل از شروع فصل گرما سرویس گردد. این سرویس شامل شست‌وشوی کویل‌ها، تمیز کردن فیلترها، بررسی کمپرسور و تست خازن‌ها می باشد.

گرفتگی یا کثیفی فیلتر هوا

فیلتر هوای کولر وظیفه دارد گرد و غبار و ذرات موجود در هوا را جذب کند. پس از مدتی این فیلتر پر شده و باعث کاهش جریان هوا می‌شود.محدود شدن هوا می‌تواند به یخ‌زدگی کویل اواپراتور و در نتیجه خروج باد گرم از کولر منجر شود.

برای جلوگیری از این مشکل، لازم است فیلترها به‌طور منظم تمیز یا تعویض شوند. اگر فیلتر قابل شست‌وشو باشد، کافی است آن را با آب بشویید و خشک کنید، در غیر این صورت باید فیلتر جدید جایگزین کنید.

خرابی یا ضعف عملکرد فن

فن داخلی و خارجی کولر وظیفه گردش هوا را بر عهده دارند. اگر فن بیرونی نتواند گرما را دفع کند یا فن داخلی هوای خنک را در اتاق پخش نکند، عملکرد سرمایش دچار مشکل می‌شود.

در این شرایط لازم است فن از نظر وجود گرد و غبار یا اجسام خارجی بررسی شود. همچنین در صورت شنیدن صدای غیرعادی یا توقف کامل فن، باید موتور تست و در صورت نیاز توسط تعمیرکار تعویض شود.

کاهش یا نشتی گاز مبرد

گاز مبرد نقش اصلی در خنک‌کردن کولر دارد. اگر مقدار آن کم شود یا نشتی پیدا کند، چرخه سرمایش ناقص شده و کولر به‌جای باد خنک، هوایی معمولی یا حتی گرم پخش می‌کند. در چنین شرایطی باید ابتدا نشتی پیدا و برطرف شود و سپس گاز کولر طبق استاندارد و با ابزار تخصصی شارژ گردد.شارژ کولر گازی در تهران یکی از خدمات ما در تهویه دریانی می باشد برای استعلام قیمت های ما لطفا کلیک کنید.

مشکلات کمپرسور

کمپرسور کولر گازی وظیفه گردش گاز مبرد را بر عهده دارد و نقش اصلی در ایجاد سرمایش ایفا می‌کند. خرابی آن معمولاً بر اثر استهلاک یا نوسانات برق رخ می‌دهد و می‌تواند باعث نیم‌سوز شدن یا فعال شدن اورلود شود که در نتیجه کولر دیگر خنک نمی‌کند.

اگر کمپرسور روشن نشود یا با صدای غیرعادی کار کند، باید توسط تکنسین بررسی شود. در بسیاری از مواقع تنها راه‌حل تعویض کمپرسور است که هزینه بالایی دارد.

یخ‌زدگی اواپراتور

یخ‌زدگی اواپراتور زمانی رخ می‌دهد که گردش هوا کافی نباشد یا مقدار گاز دستگاه کاهش پیدا کند. در این حالت روی اواپراتور برفک ایجاد می‌شود و انتقال حرارت مختل شده و در نتیجه هوای خروجی گرم خواهد شد. برای رفع مشکل، لازم است مسیر تخلیه آب بررسی شود، فیلترها تمیز گردند، میزان شارژ گاز کنترل شود و از تنظیم ترموستات روی دمای بسیار پایین خودداری گردد.

انسداد در ورودی یا خروجی هوا

اگر دریچه‌های ورودی یا خروجی هوا با وسایلی مثل پرده، مبلمان یا حتی گرد و غبار پوشانده شوند، جریان هوا به‌خوبی عبور نمی‌کند و دستگاه بازدهی خود را از دست می‌دهد. این مشکل باعث می‌شود دمای باد خروجی هم بالاتر برود.

برای جلوگیری از چنین وضعیتی، بهتر است همیشه جلوی پنل داخلی و خارجی دستگاه باز باشد و دریچه‌ها به طور مرتب گردگیری و تمیز شوند.

خرابی اورلود

اورلود یک قطعه حفاظتی است که از کمپرسور در برابر فشار بیش از حد محافظت می‌کند. اگر اورلود خراب شود یا درست عمل نکند، کمپرسور به‌طور مداوم روشن و خاموش شده و سرمایش به‌درستی انجام نمی‌گیرد. برای رفع مشکل، اورلود باید با دستگاه مخصوص تست شود و در صورت خرابی تعویض گردد.

اورلود کولر گازی

کثیفی کویل کندانسور

کویل کندانسور وظیفه انتقال گرمای کولر به بیرون را دارد. وقتی این کویل‌ها پر از گرد و غبار شوند، تبادل حرارت به‌خوبی انجام نمی‌شود و کولر به جای باد خنک، باد گرم تولید می‌کند. برای رفع مشکل، کویل‌ها باید با آب یا اسپری مخصوص شسته شوند، اما نباید از فشار زیاد آب استفاده گردد زیرا پره‌های آلومینیومی آسیب می بینند.

گرفتگی لوله مویی یا شیر انبساط

لوله مویی یکی از بخش‌های مهم چرخه تبرید است که وظیفه تنظیم فشار مبرد را بر عهده دارد. گرفتگی آن باعث اختلال در گردش گاز و کاهش سرمایش می‌شود. برای رفع این مشکل باید سیستم تخلیه، شست‌وشو و مجددا شارژ شود. انجام این کار تنها توسط تعمیرکار متخصص امکان‌پذیر است.

ایراد در ترموستات

ترموستات وظیفه کنترل دما را بر عهده دارد. در صورتی که درست کار نکند، احتمال دارد کولر به جای سرمایش، در حالت گرمایش قرار گیرد یا اطلاعات نادرست به برد ارسال کند. برای بررسی، قبل از هر چیز مطمئن شوید که کولر روی حالت سرمایش (Cool) تنظیم شده است. در صورت ادامه مشکل، ترموستات باید تست شده و در صورت خرابی تعویض شود.

خرابی خازن

خرابی خازن می‌تواند مانع از روشن شدن کمپرسور یا باعث روشن و خاموش شدن مداوم آن گردد و در نتیجه باد گرم تولید شود. برای بررسی، ظاهر خازن را از نظر تورم، نشتی یا ترک‌خوردگی کنترل کنید و در صورت نیاز آن را با خازن جدید جایگزین نمایید.

مشکلات برد الکترونیکی

برد کنترل کولر وظیفه هماهنگی میان قطعات مختلف را دارد و خرابی آن باعث می‌شود کمپرسور یا فن روشن نشوند. تعمیر برد نیازمند دانش تخصصی و تجهیزات خاص است و معمولاً باید توسط کارشناس انجام شود.

علت سرد و گرم شدن متناوب باد کولر

گاهی باد کولر گازی به‌طور متناوب بین خنک و گرم تغییر می‌کند. این مشکل معمولاً به دلیل کمبود گاز مبرد، خرابی سنسور دما، نقص در برد کنترل، ضعف کمپرسور یا مشکلات ناشی از نوسانات برق رخ می‌دهد.

برای رفع مشکل، ابتدا فشار گاز بررسی می‌ گردد، سپس سنسورها تست می‌شوند و در آخر سلامت کمپرسور و برد کنترل کنترل خواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *